Categories: ԹԻՎ 1 բլոգ

Հայաստանյան հասարակության մեջ ընդունված է ամեն գնով մեքենա ունենալու երևույթը Գագիկ Մամուլյան

Առհասարակ մեքենայի ընտրությունը շատ դժվար ու անշնորհակալ գործ է, և որքան էլ մանրամասն կատարենք այդ ընտրությունը, միևնույնն է, շատ դժվար ենք գոհ մնալու մեր ընտրածից: Մեքենա ընտրելիս նախ և առաջ պետք է սկսել նրանից՝ արդյոք մեզ պետք է ունենալ մեքենա, թե, ասենք, տաքսի ծառայությունը ավելի հարմար միջոց է մեր ամենօրյա տեղաշարժերն ապահովելու համար: Հայաստանյան հասարակության մեջ ընդունված է ամեն գնով մեքենա ունենալու երևույթը: Դա որոշակիորեն սոցիալական ստատուս է ընդգծում՝ հարևանին ենք «տրաքեցնում» և այլն: Արդեն ոչ արդիական է այն միտքը, որ ավտոմեքենան զուտ փոխադրամիջոց է, քանի որ մեր իրականությունում գոյություն ունեն «զուտ փախադրամիջոց» կոչվող մեքենաներ, որոնց ձեռքբերման ու պահպանության գումարով կարելի է մոտ 1295 տարի տաքսիով օրը երկու-երեք անգամ տեղափոխվել Մեղրիից Բագրատաշեն, իսկ մնացած գումարն ուղարկել որևէ սահմանամերձ գյուղ՝ ապահովելով բնակիչների առաջիկա 25-33 տարվա անհոգ կյանքը:
Այսինքն հստակ տարանջատված է մեքենաների ու փոխադրամիջոցների միջև սահմանը: Եթե ընտրում ենք ուղղակի փոխադրամիջոց, այն պետք է ունենա սկզբնական ցածր արժեք, լինի հնարավորինս քիչ ծախսատար, իսկ հարմարավետության առումով մեծ սպասելիքներ դրանից չպետք է ունենանք: Իսկ եթե ընտրում ենք մեքենա, այն պետք է ունենա թանկարժեք պահեստամասեր, որոնք բնականաբար պետք է մերթընդմերթ փչանան ու մեզ «գցեն ծախսերի տակ»: Բայց փոխարենը մեքենան մեզ պետք է տրամադրի հարմարավետություն, անվտանգություն, վարման հաճույք, պետք է համապատասխանի մեր սոցիալական ստատուսին, կամ որ ավելի վատ է՝ բարձրացնի մեր սոցիալական ստատուսը, ունենա այնպիսի արտաքին տվյալներ, որ հարևան Ռիփսիկ ծյոծյան միանգամից կողմնորոշվի՝ արժե աչքով տալ, թե՞ հերթական 2-3000 դոլարանոց ժեխն է և այլն: Մեքենա ընտրելիս շատ կարևոր է նախապես հստակեցնել այն ունենալու նպատակը ու այն վայրը, որտեղ պետք է այն շահագործվի: Եգիպտացորենի սպիրտով աշխատող մեքենան շատ հրաշալի բան է, բայց Հայաստանում այն շահագործելը 5 անգամ թանկ կլինի, քան բենզինովը… Հայաստանում շահագործելու համար անհրաժեշտ է ունենալ մեքենա, որը, ենթադրենք, շահագործվում է թթի օղիով, կալոշի սպիրտով, կամ հոնի ծառի շվաքում քաշած տանձի օղիով: Մի խոսքով, ցանկացած մեքենա լավն է, եթե նախապես գիտեք՝ ինչ սպասել դրանից…

Գագիկ Մամուլյան

editors

Share
Published by
editors

Recent Posts

Դանիան Ուկրաինային ռազմական օգնության նոր փաթեթ է հատկացրել

6,7 միլիարդ դանիական կրոնի (995 միլիոն դոլար) օգնության փաթեթը կներառի հակաօդային պաշտպանություն, հրետանի և գումար՝…

6 hours ago

Վարչապետն ընդունել է Siemens EDA ընկերության գլխավոր գործադիր տնօրենին

Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանն ընդունել է Siemens EDA ընկերության գլխավոր գործադիր տնօրեն Մայքլ Էլլոուի գլխավորած պատվիրակությանը:…

6 hours ago

ԱՄՆ-ը մտադիր չէ թուլացնել կապերը ՆԱՏՕ-ի հետ. Ռուբիո

ԱՄՆ պետքարտուղարը Բրյուսելում հանդիպել է ՆԱՏՕ-ի գլխավոր քարտուղարի հետ: Մարկո Ռուբիոն վստահեցրել է, որ Վաշինգտոնն…

6 hours ago

ՀՔԱՎ գրասենյակը հաղորդում է ներկայացրել Վարդան Ղուկասյանի դեմ

2025-ի մարտի 31-ին ՀՔԱՎ գրասենյակը հաղորդում է ներկայացրել ՀՀ գլխավոր դատախազություն՝ պահանջելով առերևույթ հանցագործության հիմքով…

6 hours ago

Ոստիկանության նկատմամբ հանրային վստահության մակարդակը կազմում է 72%

Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի գլխավորությամբ կառավարությունում տեղի է ունեցել ոստիկանության բարեփոխումները համակարգող խորհրդի նիստը: Օրակարգի շրջանակում…

7 hours ago

ֆոնդային ինդեքսներն ու ամերիկյան ընկերությունների բաժնետոմսերը կտրուկ անկում են ապրել

ԱՄՆ-ն առաջինն է զգացել Թրամփի նոր մաքսատուրքերի ազդեցությունը. ֆոնդային ինդեքսներն ու ամերիկյան ընկերությունների բաժնետոմսերը կտրուկ…

7 hours ago