Իրանական «Իրան Խոդրո» ավտոարտադրողը մտադիր է ռուսական շուկա դուրս գալ 2023 թվականին։ Ընկերության կողմից վաճառվող առաջին մոդելը կլինի Tara սեդանը, որը ռուսական շուկայի համար մոդիֆիկացված փաթեթ կստանա։ Եթե գնորդները գնահատեն նորույթը, ընկերությունը կարող է իր մեքենաների արտադրությունը հիմնել Ռուսաստանում։
Իրանական Iran Khodro (IKCO) ընկերությունը ծրագրում է 2023 թվականի սկզբից ավտոմեքենաներ վաճառել ռուսական շուկայում, հայտնում է «Ռոսիյսկայա գազետա»-ն՝ վկայակոչելով ընկերության թեստավորման բաժնի ղեկավար Բեհրուզ Ահմադզադեին։ Ռուսաստանում ապրանքանիշի առաջին մոդելը պետք է լինի Tara սեդանը, ապագայում մոդելային տեսականին կընդլայնվի։ Արտադրողը չի բացառում, որ ապագայում կարող է սկսել իր մեքենաների արտադրությունը Ռուսաստանում։
Tara սեդանը ցուցադրվել է MIMS-2022 պահեստամասերի և ավտոպահեստամասերի ցուցահանդեսում։ Մեքենան ստեղծվել է Peugeot 301 պլատֆորմի վրա և ստացել է 1,6 լիտրանոց շարժիչ՝ 113 ձիաուժ հզորությամբ։ Մեքենան աշխատում է վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով։
Ռուսական շուկայի համար Tara-ն փոփոխվում է. կավելացնեն շրջապատող դիտման համակարգ, տեսաձայնագրիչ, տաքացվող հետևի նստատեղեր, լուսադիոդային լուսարձակներ, սպորտային արտանետման համակարգ և աստղային երկնքի ոճով լուսավորված առաստաղ: Բացի այդ, մեքենան կստանա վառելիքի և օդի նոր զտիչներ։
Ռուսաստանում Tara-ի գինը դեռ որոշված չէ, սակայն IKCO-ի ներկայացուցիչը խոստացել է, որ այն մրցունակ կլինի։
Սա Iran Khodro-ի առաջին փորձը չէ մուտք գործել ռուսական շուկա։ Առաջին անգամ Samand մակնիշի ապրանքանիշի մոդելները ցուցադրվել են 2011 թվականին, ապա վեց տարի առաջ ցուցադրվել են Մոսկվայի ավտոսրահում, 2018-ին փորձել են նույն մեքենաները ներկայացնել ռուսներին, բայց ադրբեջանական Khazar մակնիշի ներքո։ . Սակայն ընկերությունը չկարողացավ մրցակցել Lada-ի և կորեական ու չինական ընկերությունների բյուջետային մոդելների հետ։
Աղբյուրը՝ incrussia.ru
