Հայկական «Atlantis Armenian Airlines» ավիաընկերությունը օգոստոսի 19-ից սկսել է ոչ կանոնավոր (չարտերային) թռիչքներ իրականացնել Երեւան-Բաթում-Երեւան ուղղությամբ: Ինչպես արդեն գրել էին, ամսի 9-ին ավիափոխադրողը թռել էր Բաթում, սակայն ուղեւորափոխադրումները սկսվել են այս շաբաթվանից:
Քաղավիացիայի գլխավոր վարչության պետի նախկին տեղակալ Արամ Մարությանին պատկանող այս ընկերությունը շահագործում է ԶՊՄԿ-ի կողմից ձեռք բերված եւ Երեւան-Կապան թռիչքների համար նախատեսված «L-410UVP-E20» ինքնաթիռը (EK-4117), որը նախատեսված է 19 հոգու համար:
Մարությանին պատկանող «Atlantis Tour» տուրիստական գործակալությունն իր ֆեյսբուքյան էջում հայտնել է, որ դեպի Բաթում թռիչքները նախատեսված են մինչեւ սեպտեմբերի 11-ը: Շաբաթական իրականացվելու է 2 չվերթ: Առաջին չվերթը, ինչպես ասվեց, ամսի 19-ին էր՝ այս երկուշաբթի, երկրորդը, ըստ «Զվարթնոց» օդանավակայանի կայքի, պետք է լիներ երեկ, սակայն տեղափոխվել է վաղը՝ ուրբաթ:
Չնայած «Atlantis Tour»-ը նշել էր, որ տոմսերի գները սկսվում են 96 հազար դրամից, ավելի ուշ հայտարարել է հատուկ սակագնի մասին՝ երկկողմանի տոմսն առաջարկելով 72 հազարով: Թռիչքի տեւողությունը 1 ժամ 20 րոպե է:
Այսպիսով՝ ավիափոխադրումների հայկական շուկա է մտել նոր ավիաընկերություն՝ «Atlantis Armenian Airlines»-ը, որն իր կայքում նշէլ էր, թե 2019-ի ամառային աերոնավիգացիոն սեզոնին նպատակ ունի «A320» տիպի օդանավով Երեւանից կանոնավոր չվերթներ իրականացնել դեպի Վիեննա, Պրահա, Աթենք, Կիեւ, Մոսկվա, ինչպես նաեւ չարտերային թռիչքներ դեպի հունական կղզիներ, իսկ «L-410»-ով՝ Կապան, Թբիլիսի, Քութայիս եւ տարածաշրջանի այլ կետեր: Եթե այս վերջին ուղղությունները հնարավոր է այս տարի շահագործել, եւ դեպի Բաթում թռիչքներն էլ արդեն փաստ են, ապա «A320»-ով եվրոպական երկրներ մեկնելու ծրագրերը տեղափոխվել են հաջորդ տարվա ամառային աերոնավիգացիոն սեզոն: Այստեղ կարեւոր է նաեւ նշել, որ «Atlantis Armenian Airlines»-ն առայժմ միայն այս «L-410» օդանավն ունի:
Ավելին՝ hetq.am
